Hallo zusammen,
ich glaube, es ist erst einmal nicht so wichtig, welches Chassis verwendet wird.
Das Lansing Iconic, das 812 Kabinett sind von dem Maßen identisch. Diese Box findet sich auch noch in ähnlicher Weise bei anderen damaligen Anbietern.
Hier wurden dann auch unterschiedliche Basstreiber und Koaxialchassis verwendet.
200L Volumen sind für ein 38 cm Chassis recht großzügig bemessen. Da passen schon so einige Bässe rein, ohne vorher die Orakel ( Simprogs ) zu befragen und sich die Absolution des Forums zu vergewissern

Und wenn es einiger Maßen vernünftige Chassis sind, die vom F-Gang keine Katzensprünge machen und die Impedanz nicht in den Alpen konstruiert wurde, sollte man auch ohne großen Komplikationen eine Frequenzweiche selber ausrechnen können. Ganz ohne Impedanzlinearisierung.
Erst einmal sollte man hier einen Basis haben. Das wäre z.B. das 612.
Warum?
Wir haben hier die Möglichkeit, drei Varianten zu bauen.
Geschlossen, ventiliert und bei Entfernung der hinteren Wand sogar OB.
Somit können wir eine Kiste bauen, in der eine hohe Anzahl von Treibern hinein passt.
Im Gegensatz zu eine Kiste, die man nur für einen Treiber entwickelt.
Ziel soll es dabei nicht sein, ein Wettrennen der tiefen Töne für sich zu entscheiden ( wer kann tiefer, wer kann mehr bums ), sonder eher, wie kohärent die Töne dann aus der Kiste rausfallen ohne das sich die Pappen wehren und den Klangmolekülen schlecht wird.
Warum die Iconic mit dem Horn oben drauf?
Hier ist man sehr flexibel mit der Horn und Treiberbestückung.
Die Empfehlung von Franky mit dem 38 er Neo, MRD 180 und MRH200 ist eine verdammt gute Bestückung, die sich preislich im Rahmen hällt.
Eine preiswertere Sicabässen, Comp50 und Billigvariante des MRH200 bietet hier eine preiswerte Gelegenheit , sich einen Lautsprecher nach alter Väter Sitte aufzubauen und weiter zu führen.
Im Audiotreff habe ich im Bereich Breitbänder
http://www.syraha.de/foren/msg.php?f=aud...idx=28960&
eine auf 40 l verkleinerte Variante des 612/614 vorgestellt.
Freund Wolfgang Meyer hat diese gebaut.
LG
Kay