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Drive Current Distortion Measurement - Bernd - 12.09.2023 MOD 4711Catweasle schrieb:ForenregelnMoin Karsten, ich habe in Foren viel erlebt. Doch daß die Moderation bei einem Neumitglied und TE schon vor seinem zweiten Posting das "Empfangskommitee" mit wohl gesetzten Worten ordnet - das habe ich noch nie erlebt. Sicher, mindestens das "Moin zusammen" hat bei meinem Einstiegsposting gefehlt. Das GUI dieses Forums ist neu für mich und ich war selbstverliebt glücklich als ich das Posting "drin" hatte. Das "Pferd" war endlich gut im Bild, die "Eier" gut zu sehen, und dann hat der Stallknecht an der Führleine das einladende Gesicht mit Halloo auf den Lippen versäumt. Doof... aber soo wichtig ist der Stallknecht dann doch nicht ;-) Dir vielen Dank! Viele Grüße, Bernd Drive Current Distortion Measurement - Bernd - 12.09.2023 ArLo62 schrieb:[...]Ich müsste jetzt den Amp um den Spannungsabfall hoch drehen um den Spannungsabfall zu kompensieren, oder? [...] Warum bau ich den da also ein?Moin Arnim, du müsstest, ich tue es, um etwa 10dB. Dann ist der Lautsprecher wieder etwa gleich laut, klirrt aber deutlich weniger. (etwa 10 dB bei allen Ds und über praktisch das ganze Frequenzband.) Warum Du vielleicht irgendwann einen Widerstand einbaust kannn ich jetzt nicht wissen. Ich baue den Widerstand ein, weil ich die ganze Box (Chassis, Volumen, dichtes Gehäuse, Dämpfung... weistschon ) für den mit Vorwiderstand geringeren Klirr ausgelegt habe. Frage gerne weiter. Viele Grüße, Bernd Drive Current Distortion Measurement - Kalle - 12.09.2023 Hallo Bernd, das liest sich gut, aber ich habe bei Aktivbetrieb versucht das Eigenrauschen des Amps direkt an Hochtontreiber-Hornkombination durch eine Widerstandmatrix vor dem Treiber zu drücken. Leider ging dadurch jede Menge Hochtonauflösung verloren, immer wieder durch den verschiedenen Klang der Becken deutlich festzustellen. Wie wirkt sich dann bei dir der Widerstand auf die Mitteltonwiedergabe des Basses aus. Wieviel geht da an Information verloren? Oder beruhen deine Versuche auf reinen Basseinsatz bis cirka 300Hz. Jrooß Kalle Drive Current Distortion Measurement - Bernd - 12.09.2023 Franky schrieb:Es ist völliger Blödsinn! Man sollte sich Treiber suchen die zur Situation passen. Moin Frank, Für "Diä Null Acht biddää Null Null" ... ...hmm... Viele Grüße, Bernd *duckundweg*
Drive Current Distortion Measurement - Bernd - 12.09.2023 Kleinhorn schrieb:Ich sehe das auch nicht, was der Sinn sein soll. Zumal das auch nicht allgemein gültig sein kann. Was Verstärker A mit den 20 Ohm zusätzlich macht, muß Verstärker B noch lange nicht machen. Eine "Impedanz" durch einen Festwiderstand zu ersetzen ist auch nicht der Weisheit letzter Schluß. Das funktioniert nicht.... Moin, danke für die Fragezeichen. Ich habe genau eine solche Strom Messung auch mit meinem mittelguten ClassAB durchgeführt. Ich fand es spannend was sich beim Klirr im Strom zeigte, sowohl in der Messung mit Dummy Load, als auch mit realem Lautsprecher dran. Viele Grüße, Bernd Drive Current Distortion Measurement - ArLo62 - 12.09.2023 Bernd schrieb:Moin Arnim, Hallo Bernd! Ok, das ging für mich nicht hervor aus dem Text.:prost: Fragen Bitte zum Messaufbau. -Was für Dioden werden verwendet? Ge/Si? -Warum 3 in Reihe. Die Durchlassspannung wird ja höher dadurch. -Nimmst Du da selektierte Bauteile auch bei den Widerständen? Wenn man die Einflüsse des Amp, Dioden und Rs (Klirr) irgendwie rausrechnen könnte, wäre das eine brauchbare Methode. Sonst wäre das m.E. eher eine Messung des Systems und nicht explizit des Lautsprechers. Drive Current Distortion Measurement - JFA - 12.09.2023 Kalle schrieb:Wieviel geht da an Information verloren? Alle HighEnder müssen jetzt stark sein: durch Widerstände gehen keine Informationen verloren. Der Frequenzgang verbiegt sich ggfls, aber verloren wird nichts. Der Frequenzgang verbiegt sich auch, wenn der Widerstand durch seinen Aufbau eine vergleichsweise hohe Induktivität hat. Im Hochton kann das schon bemerkbar sein. In beiden Fällen muss man dann eben den Frequenzgang anpassen. @Arnim: das sind Schutzdioden für den Eingang, denk sie dir weg. Ich glaube, wir haben hier im Thread noch viel Arbeit vor uns. Drive Current Distortion Measurement - Bernd - 12.09.2023 JFA schrieb:Theoretisch reduziert der 20 Ohm Vorwiderstand Rv in Verbindung mit ca 7 Ohm Re und unter Vernachlässigung von Le den Störstrom aka Stromverzerrung auf knapp 1/4 bzw -12 dB. Kommt ganz gut mit der Messung hin. Moin, Vielen Dank! Solange kein Peer deine Messung reviewed sind das alles nur bunte Girlanden. Rechnen ist dazu noch viel besser, als des Setup nachzubauen und selbst zu messen, oder gar zu googeln ob das sein kann was "der da" misst. Also, nochmals vielen Dank! Viele Grüße, Bernd Drive Current Distortion Measurement - Audio-Mike - 12.09.2023 Was ich nicht verstanden habe: War bei den Messungen (mit/ohne Vorwiderstand) in deinem Messsetup die abgegebene Schallleistung gleich? Drive Current Distortion Measurement - Azrael - 12.09.2023 Kalle schrieb:[...], aber ich habe bei Aktivbetrieb versucht das Eigenrauschen des Amps direkt an Hochtontreiber-Hornkombination durch eine Widerstandmatrix vor dem Treiber zu drücken. Leider ging dadurch jede Menge Hochtonauflösung verloren, immer wieder durch den verschiedenen Klang der Becken deutlich festzustellen. JFA schrieb:durch Widerstände gehen keine Informationen verloren. Der Frequenzgang verbiegt sich ggfls, aber verloren wird nichts. Nur so eine Idee: könnte das, was als Verlust an Hochtonauflösung interpretiert worden ist, nicht auch ein Verlust an Verzerrungen sein, wenn man annimmt, dass Verzerrungen ja auch gewissermaßen für "Glanz" sorgen? :denk: Viele Grüße, Michael Drive Current Distortion Measurement - kboe - 12.09.2023 Durchaus denkbar IMHO. Ich habe Dan Worrall auf YT abonniert. Der spricht praktisch immer davon, dass Oberwellen "Farbe" in den Mix bringen. Drive Current Distortion Measurement - Bernd - 12.09.2023 [URL="https://www.youtube.com/watch?v=5nU1GO-0Nn0&pp=ygUSc2FtYSBhYmR1bGhhZGkgYmJj"]Zeichenformatierungsstress [/URL] Drive Current Distortion Measurement - Bernd - 12.09.2023 Tante Gurgel ist NICHT meine Tante ...und sie hat klebrige Finger... ton-feile schrieb:Moin, Moin Rainer, Das hat Nährwert. Der Nährwert geht auch ganz sicher über das gemessene DUT (Device Under Torture) hinaus. Zwei davon haben gestern: "Nina Hagen Band (1978)" gespielt, und gerade läuft: "Sama' Essential Mix (BBC Radio 1) - 06.07.2019". Das Thema ist für mich seit 2006 Realität. Nur die Messung ist neu. Komisch, seit der Messung, und Euren Beiträgen, klirren die noch weniger. Danke! Ich bleibe hier unter meiner Themenüberschrift aber erstmal bei den Messungen, bitte. Hier darf nur ich ein bisschen OT. Viele Grüße, Bernd Drive Current Distortion Measurement - ton-feile - 12.09.2023 Hallo Bernd, meine Frage hat sich über den Threadverlauf erledigt. Aber Du hast vermutlich ja selbst mitgelesen. ![]() Viele Grüße Rainer Drive Current Distortion Measurement - Bernd - 12.09.2023 ton-feile schrieb:Hallo Arnim, Moin Rainer, Moin Arnim, danke für Deinen Impuls. Passiv 2 Wege "klirrfrei", 2 Schallwandler jeweils mit Widerstand UND passiv getrennt - das halte ich für problemlos möglich. Wenn niemand anderes dieses Thema startet mache ich das irgendwann. Viele Grüße, Bernd Drive Current Distortion Measurement - Bernd - 12.09.2023 JFA schrieb:Hallo Bernd, Moin >JFA<, solange ich keinen SINAD von 100 bei einem Lautsprecher messe... klirrt und rauscht das Ding. Der Mensch hört nix, Floyd Toole und https://www.researchgate.net/publication/239592474_Auditory_Perception_of_Nonlinear_Distortion_-_Theory Das ist übelst halbgetautes Glatteis, und damit meine ich keinesfalls die wissenschaftlichen Ergebnisse, sondern den Boden auf dem das gerne herbeigezaubert wird um technischen Austausch zu stören. Viele Grüße, Bernd Drive Current Distortion Measurement - stoneeh - 12.09.2023 So. Mein Schädl brummt von so viel Googlen. Aber hier, endlich, Praxiswerte: Help to understand "current drive" | diyAudio Hypex Ncore | Page 384 | diyAudio Akustisch gemessen, d.h. Gesamtverzerrungsgrad, eingepegelt, zeigt der Proband Monacor 8 Ohmer mit 8 Ohm Widerstand in Serie einen Effekt auf die Verzerrungswerte, der je nach Interpretation nicht über die Messtoleranz hinausgeht (-> in Einklang mit meiner Erfahrung mit essentiell dem selben Aufbau). Mit 35 Ohm Vorwiderstand, als auch reiner Stromsteuerung, stellt sich dann doch eine signifikante Reduktion ein. Ob letztere tatsächlich lohnenswert ist, muss man den einhergehenden Nachteilen gegenüberstellen. Bei den anderen Probanden im Schnitt ähnlich, aber nach einem etwas anderen Muster Verzerrungsreduktion insg. und in Relation zu Frequenz - auf der Hand liegend, anderer Aufbau des Chassis = unterschiedliches Verhalten. Das Thema ist damit für mich eigtl. vollinhaltlich beantwortet. Shoutout an den netten Schweden @ DIYAudio, der uns die Arbeit des Experiments abgenommen hat. Drive Current Distortion Measurement - Bernd - 12.09.2023 kboe schrieb:Hallo Bernd, Moin >kboe<, Du siehst da nix falsch, das nehme ich voll auf meine Kappe. Lass mich erklären: Die Impedanzkurve des Lautsprechers pur, also ohne Vorwiderstand, die mit dem Tiefpunkt bei ~7R, kennst Du sicher als ganz normalen Impedanzschrieb eines geschlossenen Lautsprechers. Resonanzhöcker und Anstieg Richtung Höhen... . Doof von mir ist jetzt, daß ich auch schon diese Kurve gezoomt habe. Doof von mir ist auch, daß ich die Kurven nicht mit der voreingestellten gewöhnlichen Skalierung gespeichert habe. Die Impedanzkurve vom Lautsprecher mit Vorwiderstand in Reihe, ist noch hinterhältiger. Nimm mal die Linie bei 29 (28,6) ohm. Schaue nach dem Abstand des Resonanzhöckers von dieser 29 ohm Linie. Ich sehe beim Resonanzhöcker einen Hochpunkt mit etwa 31 ohm. Also 2 ohm Unterschied. Jetzt schaust Du nach dem Abstand des Impedanzminimums von der 29 ohm Linie; ich sehe da 26 ohm. Also 3 ohm Abstand nach unten von der 29 ohm Linie. Und erst jetzt traue ich mich zu schreiben: Die Impedanzkurve ohne Zoom, mit der voreingestellten Y-Achse, war glatt wie mit dem Lineal gezogen bei etwa 29ohm. Nix zu sehen, kein Höcker, und schon garnichts von dem kleinen Höckerchen bei 1000 Hz. Mir ist seit Wochen klar daß ich die Impedanzkurven neu machen muss und irgendwie grafisch aufbereiten. Spätestens im Winter ;-) Viele Grüße, Bernd Drive Current Distortion Measurement - Bernd - 12.09.2023 newmir schrieb:Der Widerstand in Reihe ist nach meinem Verständniss nur notwendiges Übel ...richtig? Moin Michael, nein, der 20R nähert "current drive" an. So ist der Klirrvergleich zwischen näherungsweisem "current drive" (Stromausgangverstärker) und gewöhnlichem Verstärker (Spannungsausgangverstärker) möglich. ...auch wenn man wie ich und die Meisten nur einen "gewöhnlichen" Verstärker hat. Frage gerne nochmal nach. Viele Grüße, Bernd Drive Current Distortion Measurement - Bernd - 12.09.2023 malte schrieb:Bernd, du misst den Soannungsabfall über den 0,77R Widerstand. Moin Malte, nummerierte Fragen, suuper 1. Nein, ich habe die Spannung um etwa 10dB erhöht, damit in beiden Fällen etwa der gleiche Strom floss. 2. Ich greife die Spannung am 0,77R ab und füttere damit den Mikrofoneingang des Interface. URI und Simsalabim ...ARTA zeigt die Stromverhältnisse in dB. 3. Der Strom ist in beiden Fällen etwa gleich (siehe 1.). Trotzdem ist der Klirr im Strom etwa 10dB geringer. 3. 4. Das verringert ganz erheblich den Klirr im Strom, und weil es der Strom ist, der die Schwingspule beschleunigt... Das ist keine Idee, eher ein "alter Hut", der aber im Lautsprecher Selbstbau seit 20 Jahren kaputt gequatscht wird. Tipp: Ließ mein Posting #25 Frage gerne weiter. Viele Grüße, Bernd |