LPG/ETON vor dem aus?

[Koaxfan]

Ja, es kann echt schnell gehen - und das relativ traurig. Ich habe mich kürzlich mit der Geschichte einer Firma beschäftigt von deren Existenz ich bis zum Kauf meines Phonoschranks garnichts wusste: Kuba. Um genau zu sein https://de.wikipedia.org/wiki/Kuba-Imperial

Da baut jemand drei Jahre nach Kriegsende eine Firma auf, die ein Jahr später (!) einen Umsatz von einer Million Mark hatte und nochmal ein Jahr später über 100 Mitarbeiter und 12 unterschiedliche Produkte in seinem Lieferprogramm. Zehn Jahre nach Gründung hatte man vier Produktionsstandorte, 1966 beschäftigte man über 4000 Menschen, war der drittgrößte Hersteller von Radios und Fernsehern in Deutschland und hatte einen Jahresumsatz von ca. 220 Millionen

Dann ging es schnell: 1966 wurde die Firma verkauft, zwei Jahre später wurde der erste Standort geschlossen und nochmal vier Jahre später die Firma aufgelöst.

Nennt mich melancholisch aber ich finde solche Entwicklungen irgendwie schön und dann traurig.

Aktuell habe ich keine Planungen mit Eton-Chassis aber wenn ich sie hätte, würde ich jetzt nochmal einkaufen.

[Franky]

Mal sehen wie das weitergeht. Die Produktion soll ja zu Teilen nach St.Georgen verlegt werden. Die Bandagen mit der die Autoindustrie vorgeht sind schon sehr rabiat. Geht da jemand nicht mit ist er schnell weg vom Fenster und 100 Meter weiter wird eine neue Produktion aufgebaut und man kann wieder Mitarbeiter billiger einstellen. Das macht bzw. machte nicht nur Schlecker so. Daneben wird bei den Autoriesen nach wie vor sehr viel Geld verdient - da verdienen Leute am Band soviel wie woanders Ingenieure. Ganz daneben fand ich Forderungen nach dem Staat und nebenher sollten noch Boni und Prämien ausgeschüttet werden. Porsche hat glaube ich noch 2019 8000 Euro an jeden Mitarbeiter augezahlt und sogar in diesem Corona Jahr sollte es auch noch eine geben und hat es vielleicht sogar während gleichzeitig schon wieder nach Abwrackprämien die der Steuerzahler tragen muß geschrieen wird. Und so ein Winterkorn sitzt mit seinen Abermillionen irgendwo rum und lacht sich einen.

[Barossi]

Porsche hat glaube ich noch 2019 8000 Euro an jeden Mitarbeiter augezahlt und sogar in diesem Corona Jahr sollte es auch noch eine geben und hat es vielleicht sogar während gleichzeitig schon wieder nach Abwrackprämien die der Steuerzahler tragen muß geschrieen wird. Und so ein Winterkorn sitzt mit seinen Abermillionen irgendwo rum und lacht sich einen.

Da Porsche sehr erfolgreich ist, ist das doch ein gutes Signal in Richtung Mitarbeiter. Auch steht ihnen das doch auch in 2020 frei, da Porsche sicherlich nicht von einer Abwrackprämie (ich hoffe nicht das das nochmal wieder kommt!) profitieren wird und somit auch kein Steuerzahler dafür aufkommen wird!

LG

[Franky]

Ist noch garnicht so lange her das Porsche fast Pleite war. Aber schreien nach dem Staat tut die Autoindustrie immer am schnellsten. Die wisse ja was da für Lobbyisten und Minister am Werke sind. Sogar dem grünen Ministerpräsidenten in BW ist da nichts zu doof wenn es um den Daimler geht.

Es waren sogar 9700 Euro. Das hat ein Hartz4 Empfänger nicht im Jahr.

https://www.stimme.de/suedwesten/wirtschaft/wi/Kritik-an-Hoehe-der-Porsche-Praemie-von-Wirtschaftsministerin;art19071,4342783

Und dann Kurzarbeit beantragen und die Gehälter der Allgemeinheit aufhalsen.

[ThomasF]

Ich habe mir jetzt ein Paar Monacor DT352NF bestellt.

Gruß
Thomas

[fosti]

Welche Zeit ist noch frei? Morgen 22:45 Uhr? Dann können wir ja alle mal auf die Balkone gehen und für die Automobilindustrie klatschen........Die PflegerInnen und Krankenschwestern haben ja bisher auch nicht mehr bekommen..........

[Jesse]

...Die PflegerInnen und Krankenschwestern haben ja bisher auch nicht mehr bekommen...

Ja, das ist ein absoluter Skandal.

Das mit dem Klatschen auf dem Balkon wäre ebenso für die nächsten 10 Diätenerhöhungen angebracht.

[Koaxfan]

Ich habe mir jetzt ein Paar Monacor DT352NF bestellt.

Sind die von Eton? Gibts irgendwelche Infos, welche anderen nicht-Eton-Label-Chassis auslaufen?

Übrigens gibt es auch Automobilzulieferer, die offiziell ihre Mitarbeiter in KUG50 schicken, der Staat stockt auf 80% auf und der Zulieferer stockt wiederum auf 100% auf - weil er die Mitarbeiter zu 100% für Automobilfirmen arbeiten lässt und natürlich auch 100% abrechnet. Schon hat man 30% vom Staat abgezockt. Das machen sicher nicht nur Automobilzulieferer aber von denen weiß man es halt.

[capslock]

Klarer Betrug. Und bei großer Zahl von Involvierten fliegt das irgendwann auch auf.

[capslock]

Ich bin mit meinem Job zwar Nutznießer des ganzen IT Outsourcings, aber ganz ehrlich, die Inder sind sehr anstrengende Auftraggeber.
Und,
es ist zwar auf dem Papier irgendwo eine "Einsparung" zu sehen, aber die verloren gegangene Produktivität von Mitarbeiter die jetzt länger auf die Problemlösung oder Behebung warten müssen wird leider nicht erfasst.

Die "Entscheider" haben meistens einen VIP Support in Deutsch und vor Ort und bekommen die Probleme die entstehen gar nicht mit.

Aber, die Quartalszahlen sind Grün und das ist das was zählt.

Ich fände es schade, wenn ein Hersteller wie LPG nicht mehr Produzieren würde, weil dann würde wieder noch mehr aus dem fernen Osten kommen, und nicht aus "Europa"

Du machst Die Infrastruktur, die man für IT Outsourcing braucht oder wie kann man sonst Nutznießer sein?

[Barossi]

Klarer Betrug.

Als Aussenstehende sehr schwer zu beurteilen. Geht auch sehr in Richtung Neiddebatte und damit schwer Offtopic.

[Olaf_HH]

@capslock , seit dem alle Firmen IT Outsourcing betreiben werden ganz viele IT Techniker benötigt die dann für Dienstleister arbeiten die für die Indischen und amerikanischen IT Konzerne und Dienstleister arbeiten, die den Support übernehmen. Locale IT gibt es vielen großen Firmen leider nicht mehr.

[MOD Kaspie]

Hallo zusammen,

wollten wir politische Dinge nicht außer acht lassen?

Also Bitte

[Koaxfan]

Ich habe mir jetzt ein Paar Monacor DT352NF bestellt

Darauf würde ich gerne zurückkommen - ist irgendwie bekannt, welche unter anderen Namen in Verkauf gebrachten Chassis von Eton sind?

[capslock]

Als Aussenstehende sehr schwer zu beurteilen. Geht auch sehr in Richtung Neiddebatte und damit schwer Offtopic.

Vorsicht bitte! Der von Koaxfan geschilderte Sachverhalt ist juristisch klar Betrug am Staat, vielleicht nicht unbedingt an den Automobilfirmen. Kurzarbeitergeld gibt es für vorübergehend wegfallende Arbeit, nicht dafür, dass dann die Leute trotzdem 100% arbeiten. Guckst Du hier:
https://www.gruenderszene.de/karrier...n?interstitial
https://www.advocard.de/streitlotse/...ber-schummelt/

Und was hat das mit Neiddebatte zu tun? Mir tun die armen Leute eher Leid, die dazu gezwungen werden. Neiddebatte gibt es, weil z.B. Metallindustrie Nordwürttemberg-Nordbaden zu 100% aufzahlt, der benachbarte Tarifbezirk aber nicht. Oder z.B. weil in unserem Bereich keine Kurzarbeit ist, die Leute im HO eher zu lange arbeiten und momentan nicht mal Gleitzeit aufbauen dürfen, im anderen Bereich die Leute aber für das Nichtstun voll bezahlt werden.

[Jackman]

Moin,

@Koaxfan: die DT 352 NF wird von LPG gefertigt, nicht von Eton. Aber aus der LPG-Fertigung kommen noch diverse Chassis außer Eton, z.B. eben einige Monacor Chassis, ein paar Omnes Audio Modelle und sicher noch einiges mehr, was wir nicht wissen.

[Koaxfan]

O.k. - das bedeutet man muss auf "Ratschläge" von eingeweihten Personen warten?

[ThomasF]

Und noch ein Hinweis von mir (zu den Ausführungen von Günther):

Eton ist eine Tochter von LPG / paragon electroacoustic
siehe hier http://lpgmbh.com/ueber-lpg/

wurde 1991 übernommen und war ursprüglich, soweit ich mich erinnern kann, eine englische Firma.

Einige Monacor (=LPG / paragon) Chassis haben den gleichen Korb wie die ETONs.

Gruß
Thomas

[Franky]

Ich habe es nicht genau auf dem Zettel aber es dürften mehr als 30 Chassis sein die Monacor aktuell von LPG/Paragon bezieht. Darunter die HQ Chassis und auch diverse Hochtöner. Einige sind schon seit über 20 Jahren im Programm.

[ThomasF]

Die Produktion soll ja zu Teilen nach St.Georgen verlegt werden.

Dabei handelt es sich um das ehemalige Werk 4 von Dual.
Ein gutes Omen?

Gruß
Thomas