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Liebe Mitleserinnen, Mitleser, Foristinnen und Foristen,
wer sich von Euch in letzter Zeit mit dem Gedanken getragen hat, Mitglied unseres wunderbaren IGDH-Forums zu werden und die vorher an dieser Stelle beschriebene Prozedur dafür auf sich genommen hat, musste oftmals enttäuscht feststellen, dass von unserer Seite keine angemessene Reaktion erfolgte.
Dafür entschuldige ich mich im Namen des Vereins!
Es gibt massive technische Probleme mit der veralteten und mittlerweile sehr wackeligen Foren-Software und die Freischaltung neuer User ist deshalb momentan nicht mit angemessenem administrativem Aufwand möglich.
Wir arbeiten mit Hochdruck daran, das Forum neu aufzusetzen und es sieht alles sehr vielversprechend aus.
Sobald es dies bezüglich Neuigkeiten, respektive einen Zeitplan gibt, lasse ich es Euch hier wissen.
Das wird auch für alle hier schon registrierten User wichtig sein, weil wir dann mit Euch den Umzug auf das neue Forum abstimmen werden.
Wir freuen uns sehr, wenn sich die geneigten Mitleserinnen und Mitleser, die sich bisher vergeblich um eine Freischaltung bemüht haben, nach der Neuaufsetzung abermals ein Herz fassen wollen und wir sie dann im neuen Forum willkommen heißen können.
Herzliche Grüße von Eurem ersten Vorsitzenden der IGDH
Rainer Feile
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Mal noch eine Frage in die Runde. Ich schrieb ja "bevorzugt CB", weil die tendenziell etwas schneller abklingen (wenn gute, dafür geeignete Treiber in optimale Gehäuse eingebaut werden und entsprechend - mit DSP - korrigiert werden). Ich bin aber keineswegs schon endgültig auf CB festgelegt. Mir ist klar dass man mit Bassreflex mehr Output und somit mehr bang for the buck kriegen kann.
Noch mehr kriegt man allerdings mit Hörnern.
Hat einer von euch ein Eckhorn? Wie präzise klingt der Bass damit?
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Hab da mal noch was entdeckt...
Hi, um den JBL CS1214 noch mal im Verhältnis Hubraum/Euro zu toppen, habe ich noch ein weiteres Chassis entdeckt..
35,2cm³/€
MTX TR12-04 http://www.mtxaudio.eu/products/cara...s/item/tr12-04
habs noch nicht simuliert.. ist mir grade nur unter gekommen. Sieht jedenfalls so aus, als könnte man die Membran prima überlackieren. Wenn jetzt noch der Rest stimmt..
In Holland aktuell für 49€ zu bekommen: http://www.sf-shop.nl/winkel/mtx-tr1...ubwoofer-4ohm/ (In DE 80€)
Alternativ in 15" und minimal besseres Hubraum/€ Verhältnis und deutlich tiefere FS, aber mit erhabenem Logo:
http://www.sf-shop.nl/winkel/mtx-rt1...ubwoofer-4ohm/ ( in DE 130€)
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Schöne Grüße
Kai
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hört-zu
Hi
Zitat von Herr der Ringkerne
... aber mit erhabenem
... das sieht wohl nur so aus - sonst hätten die ja eine Prägung in die Membran machen müssen oder was aufkleben.
Beste Grüße
Jörn
what the bleep do we ... - listen to ?
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Ich kann nur diesen Thread ans Herz legen:
https://www.beisammen.de/index.php?t...eich/&pageNo=2
Da kommt der MTX übrigens nicht gut weg.
MfG
Chris
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Sowas hab ich schon länger gesucht.
Danke für den Link. Sehr sehr aufschlussreich.
Da muss ich doch wieder nach dem JBL ausschauhalten.
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Schöne Grüße
Kai
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Benutzer
Gibt's doch zu kaufen ohne groß suchen
klick
Gruß Daniel
Projektliste 2018: MoMo 175RBT (Planungsfase)
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Gebraucht
Aber danke für den Link. So kann man schließlich Hubraum/€ wirklich maximieren.
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Schöne Grüße
Kai
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Chef Benutzer
Naja, ich habe meine LAB-12 ja in Bassreflex verbaut, das würde ich mit dem JL-Audio-Treiber eher nicht tun. Wenn aber CB das Ziel ist, sehe ich da jetzt keine Hinderungsgründe. Das dürfte wohl auch der Hauptunterschied sein.
Der ist ja in der Tat etwas hübscher, als die üblichen CarHifi-Subwoofertreiber.
Viele Grüße,
Michael
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Ist bestellt. Konnte bei 95€ inkl. Versand nicht widerstehen. Ich werde mal berichten wie er sich so schlägt. Hab zwar keinen Lab als Vergleich aber ein bisschen Grundsätzliches zu dem Ding lässt sich ja trotzdem sagen. Vielleicht ist er ja auch noch für andere als günstige und optisch ansprechende Alternative interessant.
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Schöne Grüße
Kai
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Hey Kai,
mit dem JL machst du zu dem Preis sicher nichts verkehrt. Die Chassis sind sehr hochwertig gearbeitet und bieten einige intelligente Lösungen. Der Antrieb arbeitet linear über den gesamten Auslenkungsbereich und steckt auch mal ordentlich was weg. Das sind eben nicht diese klassischen Car-Hifi Trümmer die erst merken dass Arbeit angesagt ist wenn man 100 Watt und mehr auf die klemmen haut. Ich fahre seit Jahren den kleineren 10W3V3 im Auto durch die Gegend. Absolut empfehlenswert. Bin gespannt was du darüber @home berichtest.
Grüße,
Köter
Ps: Darf ich fragen woher du die Chassis zu dem Kurs bekommst? Gebraucht von Kleinanzeigen?
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Richtig für 95€ inkl. Versand aus den Kleinanzeigen. Das Chassis sollte morgen oder Donnerstag ankommen. Bis ich es verbaue wird es aber noch eine weile dauern, sofern ich mich beherrschen kann..
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Schöne Grüße
Kai
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So, das Chassis liegt jetzt hier. Abgesehen von einem kurzen Funktionstest bei dem ich höchst wissenschaftlich das Füllmaterial des Pakets auf der Membran hin und her hüpfen ließ, hatte ich leider noch keine Zeit mich damit zu befassen.
Da du ja auch ein JL Audio Chasis besitzt: Sind die Sicken immer so fest? Es ist mein allererstes Car-Hifi Chassis was ich in den Händen halte und das ist absolut kein Vergleich zu den Gummisicken meiner Visaton W250S oder den Schaumstoffsicken meiner JBL Lautsprecher.. Eher mit einem Fahrradschlauch zu vergleichen.
Abgesehen davon wirkt das Chassis aber gut verarbeitet und gibt wenig Strömungsgeräusche von sich.
Geändert von Herr der Ringkerne (02.03.2018 um 15:55 Uhr)
Grund: Rechtschreibung
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Schöne Grüße
Kai
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Hi Kai,
beim W3v3 sind die Sicken aus Butyl / Gummi soweit ich weiß. Ob die jetzt besonders hart sind - keine Ahnung. Mein Einbau ist fast 10 Jahre und über 150 tkm her. Hatte nie Probleme mit dem Teil und das obwohl man den auch mal riecht wenn man ihm Dauerfeuer gibt. (Antrieb ist ne Audison LRx 2.500)
Grüße
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