» Veranstaltungen
» Navigation
» über uns
|
» Registrierung
Liebe Mitleserinnen, Mitleser, Foristinnen und Foristen,
wer sich von Euch in letzter Zeit mit dem Gedanken getragen hat, Mitglied unseres wunderbaren IGDH-Forums zu werden und die vorher an dieser Stelle beschriebene Prozedur dafür auf sich genommen hat, musste oftmals enttäuscht feststellen, dass von unserer Seite keine angemessene Reaktion erfolgte.
Dafür entschuldige ich mich im Namen des Vereins!
Es gibt massive technische Probleme mit der veralteten und mittlerweile sehr wackeligen Foren-Software und die Freischaltung neuer User ist deshalb momentan nicht mit angemessenem administrativem Aufwand möglich.
Wir arbeiten mit Hochdruck daran, das Forum neu aufzusetzen und es sieht alles sehr vielversprechend aus.
Sobald es dies bezüglich Neuigkeiten, respektive einen Zeitplan gibt, lasse ich es Euch hier wissen.
Das wird auch für alle hier schon registrierten User wichtig sein, weil wir dann mit Euch den Umzug auf das neue Forum abstimmen werden.
Wir freuen uns sehr, wenn sich die geneigten Mitleserinnen und Mitleser, die sich bisher vergeblich um eine Freischaltung bemüht haben, nach der Neuaufsetzung abermals ein Herz fassen wollen und wir sie dann im neuen Forum willkommen heißen können.
Herzliche Grüße von Eurem ersten Vorsitzenden der IGDH
Rainer Feile
-
-
-
Öh,
wie wäre es dann eher mit 5 min Microwelle mit 1 kW.
Wenn sich sich zerlegen lassen kannst du nach mechanischen Fehlern suchen, Jörns Vermutung könnte zutreffen. Irgendwo habe ich bei K+T mal Ferrofluidentfernen mit Löschpapier gesehen, Jesse oder so.
In den 80ern war Ferrofluid voll modern.
Gruß Kalle
-
@ Kalle
Kann es sein, das Du Chassis der Fa. CORAL, Japan gar nicht kennst?
DIY-CORAL-Chassis der 80er wurde NIE(!) mit FF befüllt!
Und wie man FF aus engen Luftspalten entfernt und dann Neues einfüllt - das ist mir bekannt.
-
Erfahrener Benutzer
-
Moin,
ich kenne Coral nur von außen und wenigen alten Anhörungen. Ein Coralkenner bin ich nicht und habe solches auch nicht behauptet. Da Coral so wahnsinnig edle und seltene Chassis sind, kann offensichtlich gar kein Fehler vorliegen.
Die Bassreflexkurve könnte auch an einer Undichtigkeit liegen, Riss in der Sicke oder sich lösende Verklebung wären nicht so nett.
Vielleicht reicht ja schon das Nachziehen der drei Schrauben oder das hintere Abdichten des Magnetes an der Frontplatte..
Gruß Kalle
Geändert von Kalle (10.05.2017 um 00:33 Uhr)
-
STIC work
Hallo Detlef,
da müsste theoretisch irgendwo ein kleines 'Loch' drinnen sein....
Gruß von Sven
Geändert von SNT (10.05.2017 um 12:33 Uhr)
-
Benutzer
Also da hilft nur aufschrauben. Ich persoenlich tippe auf Schwingspule beschaedigt. Da schwingt irgendwas mit.
Herzliche Gruesse
Michael
-
...braucht Vinyl
Hi,
entweder ein Loch (Membran/Sicke/Gehäuse Rückseite) als eine BR Version oder eine Mechanische Störung.
evtl. die Spule Korrodiert und schleift?
ich tippe auf ein Loch...
Viele Grüße, Thomas
Es ist genug, wenn es genug ist.
-
Weil ich Bock d'rauf hab'
Moin
Hat der hinter dem Dom evtl. Schaumstoff zur Bedämpfung, der sich mit den Jahren aufgelöst hat?
Egal, was es ist, Du wirst um's Zerlegen nicht rum kommen.
LG Olli
"Die Tiefe ist rund" (C) Kaspie.
GLÜCK IST, WENN ES KEINE KATASTROPHE GIBT
-
Moin zusammen,
vielen Dank erst mal für eure Kommentare.
Die "Entdeckung" dieser Unregelmäßigkeit bei einem HD-3 war ja auch eher zufällig.
Eigentlich wollte ich nur die beiden 8F-60 TMT ob ihrer verhärteten Textilsicken per LIMP/TSP-Messung vergleichen/testen. Die MD-50/70, HD-3 und HD-60 lagen halt gerade griffbereit rum.
Die gesamte Kombi im Gehäuse hatte ich vor Jahren bereits an der Aktivweiche erfolgreich akustisch eingemessen. Die beiden HD-3 werden ab ca. 5,3kHz (2fs) eingesetzt - damals keinerlei Auffälligkeiten.
Ich nehme das Chassis heute Abend mal genauer unter die Lupe ...
Detlef
@ Olaf - sorry !!
-
einfach mal abschalten...
-
-
-
Sorry, aber das ist Pfusch am Bau.
Du hast einen eindeutigen Hinweis auf eine Unregelmäßigkeit, um nicht zu sagen: Defekt.
Dem solltest Du nachgehen, schon um eine Ausweitung auszuschließen. Außerdem bin ich davon überzeugt, dass eine Klirrmessung angebracht ist.
Gruß
Thomas
Forumregeln
- Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
- Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
- Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
- Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.
-
Foren-Regeln
|